Лизинг самолетов

Компании, заинтересованные в использовании самолёта для выполнения задач бизнеса, но не располагающие средствами для быстрой покупки, могут рассмотреть лизинг как стратегически выгодный инструмент. Это позволит не только начать эксплуатацию техники сразу, но и избежать перегрузки бюджета.

Среди преимуществ:

• Гибкий формат расчётов — платежи можно выстроить в соответствии с экономическим циклом компании;
• Проще, чем банковский кредит — условия получения мягче, особенно для юридических лиц;
• Оптимизация налогов — в рамках законодательства возможно снижение фискальной нагрузки до 40%;
• Современный флот — обновление воздушных судов возможно без необходимости выкупа, что снижает износ и расходы на ремонт.

Покупка самолёта в лизинг представляет собой альтернативу полной оплате воздушного судна. В этом случае заключается договор с лизинговой компанией, и вы получаете самолёт в пользование без крупных первоначальных вложений. Платежи вносятся постепенно, на протяжении всего срока действия договора.

Чтобы воспользоваться такой возможностью, необходимо соответствовать базовым требованиям:

• Компания должна работать не менее 12 месяцев. Если срок деятельности меньше, потребуется поручительство от более крупного и стабильного партнёра.
• Финансовая устойчивость — обязательное условие. Это означает наличие подтверждённого дохода и прозрачной отчётности.
• Страхование воздушного судна является обязательным и оформляется на весь период действия договора.

Такой подход позволяет распределить финансовую нагрузку во времени и использовать авиационный транспорт уже на начальном этапе.

Лизинг самолета представляет собой форму аренды, при которой воздушное судно передаётся в пользование с правом последующего выкупа. Клиент не оплачивает всю стоимость сразу, а вносит регулярные платежи в течение установленного срока. По завершении срока возможен полный выкуп судна на заранее оговоренных условиях. Таким образом, лизингополучатель получает возможность эксплуатировать самолет без необходимости значительных стартовых инвестиций, в то время как лизингодатель получает доход от поэтапной оплаты.

Лизинг самолётов действительно может быть прибыльным направлением. Для авиакомпаний, выступающих в роли лизингополучателей, он открывает путь к оперативному расширению авиапарка, быстрой адаптации под рыночный спрос и внедрению новых моделей воздушных судов без значительных инвестиций. Дополнительным преимуществом служит возможность сократить налоговую нагрузку — экономия по НДС и налогу на прибыль может достигать 40%.

Лизинг позволяет использовать нужное имущество на условиях рассрочки: объект переходит в пользование сразу, а его стоимость выплачивается в течение всего срока договора. При этом юридически имущество находится на балансе лизингодателя, что открывает дополнительные возможности. Например, можно вернуть НДС с лизинговых платежей и уменьшить налогооблагаемую прибыль — общая налоговая экономия может составить до 40%. Это выгодно отличает лизинг от стандартного кредита, где таких фискальных бонусов нет.